- Новости рынка
Очередной раунд переговоров по реализации проекта легкорельсового трамвая в Подмосковье может начаться в 2017 году, регион заинтересован в сотрудничестве с финскими компаниями, заявил в четверг зампред правительства Московской области Денис Буцаев.
"В настоящий момент много компаний заинтересовалось проектом, к сожалению, среди них нет пока ни одной из вашей страны. Приглашаем к сотрудничеству, в случае интереса мы готовы провести индивидуальные переговоры", — сказал Буцаев в ходе шестого ежегодного форума для представителей российских деловых кругов Finnish Business.
По его словам, проект ЛРТ был разработан на средства из областного бюджета, но на его реализацию власти региона планируют привлечь деньги частных компаний и консорциумов, которые были бы заинтересованы в концессионной схеме реализации проекта.
"Это около 240 км железнодорожного транспорта. В принципе, это будет городской трамвай с высокими скоростными характеристиками. Мы рассчитываем, что проект начнется со следующего года", — добавил чиновник, слова которого приводит ИА "Интерфакс".
В августе в Подмосковье прошло роуд-шоу первого пускового комплекса системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ППК ЛРТ), который пройдет по маршруту "Подольск-Домодедово-Раменское". По словам Буцаева, интерес к проекту проявили полсотни российских и зарубежных компаний. Зампред отмечал, ориентировочная стоимость сдачи "под ключ" ППК ЛРТ, который планируется построить в рамках ГЧП, сейчас составляет 107 млрд руб.
Как подтвердил на роуд-шоу губернатор МО, концепцию ППК ЛРТ утвердят до конца года, после чего будет объявлен конкурс на проектирование. Строительство ветки протяженностью 74 км, которая пройдет через Подольск, Домодедово и Раменское с заходом в аэропорты "Домодедово" и "Жуковский", начнется в 2018 году.
Строительство ППК пройдет в несколько этапов, на первом из которых ветка длиной 36 км свяжет мкрн Кузнечики в Подольске с "Домодедово" (около аэропорта будет построено депо). На втором этапе будет сдана линия протяженностью 33 км, связывающая аэропорт "Домодедово" и Раменское. Третий этапом станет соединение линии с аэропортом "Жуковский" (5,4 км), четвертым — расширение депо. После ввода трех этапов мощность линии вырастет до 10 тыс. человек в час.
Источник: www.irn.ru
